Hyundai, c’est une longue tradition de coupé depuis le FX.
Pourtant, le Génésis qui séduit aux Etats Unis et que l’on a presque réclamé trouve peu sa clientèle en Europe.
Un peu lisse de façade, il brille pourtant par un V6 3,8 litres de 303 chevaux et 360Nm de couple avec un comportement assez joueur même si les premières versions manquaient d’une vraie monte pneumatique sportive.
Alors pour lutter face au 370Z de Nissan, le nouveau Genesis Coupé s’offre une nouvelle gueule : plus agressive, plus sportive et plus expressive.
Le style est pompé sur le Veloster.
Hyundai Genesis Coupé
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?