La troisième étape de la gamme DS commence à se faire attendre en concession.
L’auto a été présentée il y a six mois, mais on ne peut toujours la voir dans les show-room, même si on est de plus en plus nombreux à en avoir croisé une.
Citroën multiplie les tests en conditions réelles pour peaufiner les derniers réglages.
L’auto à intérêt d’être parfaite au final ! Les plus impatients et les plus curieux pourront l’approcher en France lors du salon de Lyon, qui a lieu du 8 au 16 octobre.
Sinon, il faudra attendre novembre.
Et pour patienter, on vous propose une nouvelle vidéo on l’on voit la DS5 en mouvement.
Cette DS5 se positionnera, pendant quelques temps, comme le porte-étendard du label premium Citroën (et même quasiment de la gamme en général).
Son positionnement, à mi chemin entre break et monospace coupé, lui permet de ratisser large.
Les chevrons veulent retenir une clientèle trop souvent déçue par ce que proposent les français à ce niveau de tarifs.
Pari réussi ? Réponse en fin d’année.
En attendant, action avec les vidéos dans la suite !Nos liens :- la présentation détaillée de l’auto- les prix de la DS5Citroën DS5 Live
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?