Autolib à Paris, c’est parti ! 66 voitures disponibles dans 33 stations, si vous en avez assez du Vélib quand il vous faut aller d’un bout à l’autre de Paris.
Sauf qu’il vous faudra encore un peu attendre, pour éviter les couacs, durant ces premiers jours, c’est le personnel de la mairie de Paris qui sert de cobaye.
Si vous ne pourrez en profiter qu’à partir du 1er décembre 2011, Bolloré a déjà dévoilé les tarifs de son système et assure que plus de 250 voitures seront en service et desserviront 45 villes en IdF.
Quatre formules sont proposées : Premium Solo 1 an, Premium Famille 1 an, Hebdomadaire 7 jours et Découverte 24h.
Le premier coûte 144€/an et le second 133€/an…Dans les deux cas, l’utilisation du service AutoLib’ sera facturée 5€ la première demi-heure et 4€ la seconde.
Ensuite, chaque demi-heure supplémentaire coûtera 6€.
L’abonnement Hebdomadaire coûte 15€, tandis que le Découverte se négocie 10€.
Pour les deux, la première demi-heure est facturé 7€, la seconde 6€ et au delà, la demi-heure supplémentaire est facturée 8€.
Nos liens :- notre avis sur la Bluecar que vous pourrez conduireAccéder au site Autolib’Bolloré Bluecar
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.