Cliquez sur l’image pour l’agrandir en HD – Volkswagen présente pour le salon de Détroit 2012, une version électrique de la nouvelle Coccinelle.
Mais ce qui nous intéresse surtout dans ce concept, c’est ce nouveau look encore plus accentué sur le coupé roadster, comme un air de déjà vu … une certaine Mini Coupé ? Avec une hauteur de toit rabaissé de 7,4 cm, cette Cox s’offre des airs d’un autre concept maison : le Concept New Beetle Ragster (NAIAS 2006).
Pour la technique de ce E-Bugster, l’auto est motorisée par un moteur électrique développant l’équivalent 116 ch et 270 Nm de couple, alimenté par un pack de batteries lithium-ion de 315 kg logés à l’arrière…Volkswagen E-Bugster ConceptCapable d’une autonomie de 160 km, elle peut être rechargée avec une puissance de 120 et 240 volts.
Certainement pas gratuit, ce concept va permettre au groupe de tester la réaction du public.
Si ce coupé devait voir le jour, on peut d’ors et déjà se demander si le Scirocco poursuivrait sa carrière.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?