Elles sont proches de la retraite, mais elles continuent de se livrer une bataille sans merci pour la première place des ventes en France.
207 et Clio se marquent à la culotte, mais en 2011, c’est la Renault qui monte sur la plus haute marche du podium.
Deux marques étrangères placent une auto dans le Top 10 : VW avec la Polo 8ème, et Dacia avec le Duster, 10ème (enfin, on ne sait plus trop s’il faut le considérer français ou étranger).
Zoom sur le Top 10 :1- Renault Clio, 149 044 ex.
2- Peugeot 207 et 206+, 147 501 ex.
3- Renault Mégane et Scénic, 145 221 ex.
4- Citroën C3, 110 901 ex.
5- Citroën C4, 93 373 ex.
6- Renault Twingo, 68 235 ex.
7- Peugeot 308, 62 274 ex.
8- VW Polo, 53 582 ex.
9- Peugeot 3008, 52 297 ex.
10- Dacia Duster, 51 612 ex.
Le reste du classement : Source : CCFA
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.