Partenaire de longue date du “Tour de France”, Skoda en profite pour lancer une vague de série limitée sur ses modèles afin de rappeler la petite reine à ses clients.
On retrouve cette finition « Tour de France » sur les gammes Roomster, Octavia et Yeti.
Le constructeur tchèque met les petits plats dans les grands avec ces versions sur-équipés proposées à des tarifs attractifs.
L’avantage représenté par ces suréquipements s’établit entre 700 et 1 500 € suivant le modèle choisi.
Ces séries limitées « Tour de France » sont disponibles dès aujourd’hui chez tous les distributeurs ŠKODA…- Roomster “Tour de France“ Série Limitée à 200 exemplaires.
Equipements :- 4 airbags- ABS- Air Conditionné- ESP (Motorisations +100 ch)- Système Varioflex- Ordinateur de bord grand écran « Maxi-Dot »- Vitres électriques avant- Sellerie ’’Pulse’’ avec sièges avant sport- Toit panoramique- Jantes alliage 15’’ ’’Line’’- Radio CD ’’Swing’’ avec 8 haut-parleurs- Phares avant antibrouillard avec feux de jour- Régulateur de vitesse- Ordinateur de bord grand écran ’’Maxi-Dot’’- Rampes de pavillon noires- Octavia “Tour de France“ Série Limitée à 400 exemplaires.
Equipements : Base Octavia Business 2+- Sellerie ’’Dynamic’’ avec sièges avant sport- Jantes alliage 16’’ ’’Proxima’’- Radio CD 2DIN ’’Swing’’ avec 8 haut-parleurs- Phares avant antibrouillard avec feux de jour- Radars de stationnement arrière- Accoudoir central avant- Ordinateur de bord grand écran ’’Maxi-Dot’’- Spécifique Combi : Vitres et lunettes arrière surteintées / Rampes de pavillon argent- Yeti “Tour de France“ Série Limitée à 700 exemplaires.
Equipements : Base Yeti Ambition+- Pack extérieur ’’Offroad’’- Vitres et lunettes arrière surteintées- Jantes alliage 17’’ ’’Annapurna’’ bi-couleur (argent/noir)En complément de la dotation de série généreuse, cette série limitée est distinguée par un badge « Tour de France » apposé sur le hayon arrière.
Tous les modèles badgés reçoivent en plus les équipements suivants :Ø Double lecteur de DVD portable avec écran 7’’ (Next Base) avec système de fixation « Click & Go » se fixant au niveau des appuie-tête.
Ø Glacière thermo-électrique de 15 litresØ Sur-tapis de coffre en caoutchoucŠKODA Roomster :Motorisations Roomster1.
2 TSI 85 BVM5 17 800 €1.
2 TDI 75 BVM5 18 305 €1.
6 TDI 90 BVM5 19 210 €1.
6 TDI 105 BVM5 20 580 €ŠKODA Octavia :Motorisations Octavia1.
2 TSI 105 BVM6 20 195 €1.
6 TDI 105 BVM5 22 685 €1.
6 TDI 105 DSG 24 535 €2.
0 TDI 140 BVM6 24 020 €2.
0 TDI 140 DSG 25 590 €Prix (TTC Client) : Combi21 365 €23 860 €25 710 €25 185 €26 760 €ŠKODA Yeti :Motorisations Yeti1.
2 TSI 105 BVM6 21 860 €1.
2 TSI 105 DSG 23 425 €2.
0 TDI 110 BVM6 24 470 €2.
0 TDI 140 4×4 BVM6 28 790 €
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?