Le remplacement de la Laguna est un sujet épineux.
Renault le sait, il ne peut retenter l’expérience de la sage berline censée plaire au plus grand nombre en affichant un style conservateur.
Il faudrait alors innover pour percer de nouveau sur un segment qui fait grise mine.
L’hypothèse d’un crossover a déjà été avancée.
Elle vient d’être relancée suite à l’officialisation hier de l’arrêt de la commercialisation de 5 modèles en Grande Bretagne suite à des ventes trop faibles, comprenant notamment la Laguna.
Le DG de Renault United Kingdom a ainsi déclaré à l’occasion de cette annonce que la décision sur le style de la prochaine Laguna serait prise dans les trois mois.
“Si la prochaine Laguna a la même silhouette que l’actuelle, il n’y a aucune chance d’avoir un succès en Grande Bretagne” rapporte Autocar.
De toute façon, elle ne peut avoir un succès quel que soit le marché.
“On pense encore à un nouveau genre de voiture”.
Mais Renault hésite encore.
Les chances d’avoir une remplaçante classique sont encore fortes.
Espérons que dans ce cas le style sera plus expressif.
Tarifs
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?