Il est plus simple de regrouper dans la même catégorie ces trois segments.
Cross–over et SUV sont d’ailleurs très proches, eux qui se donnent des airs de baroudeurs sans en avoir forcément les attributs techniques.
Quand aux 4×4 purs et durs, ils trouvent toujours leurs amateurs éclairés et permettent vraiment de tout faire.
Mais, me direz-vous, ce classement va encore couronner une Dacia, d’autant plus que le constructeur roumain a deux, et non pas un, modèles de ce type dans sa gamme.
Le très connu Duster, au succès commercial éclatant, et la moins réputée Sandero Stepway, qui se vend malgré tout très bien.
Et pour une fois, c’est raté car ce n’est pas un de ces deux véhicules qui pointent en tête de ce classement.
Constatez par vous-même !Le classement 2011 des Cross–over, 4×4 & SUV les plus fiables :1.
BMW X3, 9.
3/102.
Audi Q5, 9.
2/103.
Hyundai iX35, 9/104.
Kia Sportage, 9/105.
Dacia Duster, 8.
8/106.
Volkswagen Tiguan, 8.
7/107.
BMW X1, 8.
7/108.
Dacia Sandero Stepway, 8.
5/109.
Nissan Qasqai, 8.
4/1010.
Renault Koleos, 8.
2/1011.
Ford Kuga, 8.
1/1012.
Peugeot 3008, 8/1013.
Mitsubishi ASX, 7.
8/1014.
Toyota RAV 4, 7.
7/1015.
Mitsubishi Outlander, 7.
5/1016.
Citroën C-Crosser, 7.
3/1017.
Peugeot 4007, 7.
1/1018.
Toyota Land Cruiser, 7/1019.
Nissan Juke, 7/1020.
Mini Countryman, 6.
8/10
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.