Voici un superbe concept qui je l’espère fera avaler de travers son café à Sergio Marchionne, patron du groupe Fiat.
Puisqu’il a tué Lancia, certains se chargent de rappeler à la face du monde ce que doit être un auto signée de la marque.
Italienne, belle, élégante, cette auto “concept” serait un bel étendard pour la reconquête d’une clientèle qui attendait autre chose qu’une Yankee re-badgée.
La Théma n’est pas et ne sera jamais une Lancia, si Marchionne veut des économies d’échelle, il peut toujours utiliser la plateforme de la 300C mais il peut et doit nous proposer une “vraie” Lancia.
Merci Mr David Cardoso.
Lancia Imperiale Concept: la berline italienne selon David Cardoso
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?