Pour la Mégane RS Trophy (voir essai) si je devais la résumer, je dirai “efficace, performante, sensationelle“, pour la Subaru après des retrouvailles longues d’un peu plus de 130 kms (4 ans que je n’avais pas pris le volant d’une STI), ce qui frappe c’est qu’elle est “bestiale, dévergondée et provocatrice“.
Je me suis trompé en pensant qu’elles étaient proches (sauf d’un point de vue performances) car en fait elles sont exactement opposées mais ça je vous le raconte très prochainement dans l’essai de la Subaru et dans une conclusion à ce duel !Subaru WRX STI S
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?