Pour la Mégane RS Trophy (voir essai) si je devais la résumer, je dirai “efficace, performante, sensationelle“, pour la Subaru après des retrouvailles longues d’un peu plus de 130 kms (4 ans que je n’avais pas pris le volant d’une STI), ce qui frappe c’est qu’elle est “bestiale, dévergondée et provocatrice“.
Je me suis trompé en pensant qu’elles étaient proches (sauf d’un point de vue performances) car en fait elles sont exactement opposées mais ça je vous le raconte très prochainement dans l’essai de la Subaru et dans une conclusion à ce duel !Subaru WRX STI S
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension