Après les Citroën C1 et Peugeot 107, c’est tout naturellement au tour de la Toyota Aygo de dévoiler sa version reliftée.
Dernier membre du trio de citadines franco-japonaises, l’Aygo est donc revue une deuxième fois, alors que l’on espérait cette année une véritable remplaçante.
Il faudra se montrer patient et se contenter de cette petite mise à jour.
Esthétiquement, les changements se concentre sur l’avant de l’auto, plus précisément au niveau de l’ensemble bouclier/calandre, qui s’inspire des dernières productions de la marque, Yaris et Prius+ en tête.
On remarque ainsi une nouvelle prise d’air trapézoïdale, qui peut intégrer des diodes.
Le reste de l’auto évolue peu au niveau du design.
Tout juste notera t-on de nouvelles jantes et une nouvelle couleur de carrosserie Orange Tabasco, présentée ici.
Toyota Aygo restyléeSous le capot, le moteur essence 3 cylindres de 68 ch s’offre une nouvelle version ECO, dont les émissions de CO2 tombent à 99 g/km.
Pour cela, l’Aygo adopte des pneus à faible résistance au roulement et l’étagement de la boîte de vitesses est revu.
L’Aygo restylée sera présentée la semaine prochaine au salon de Bruxelles.
Toyota annonce des tarifs en baisse.
A vérifier rapidement.
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