Toyota vient d’officialiser son programme pour Genève.
On en connaissait une grande partie mais une surprise vient d’être ajoutée à la liste des premières mondiales ou européennes du japonais.
La marque présentera en effet sur son stand suisse un concept-car, nommé FT-Bh.
Quelques infos ont été dévoilées : ce sera une étude de voiture très légère, hybride, conçu pour afficher les émissions les plus basses possibles tout en restant économiquement viable à construire.
Autrement dit, pas de matériaux trop “exotiques” et chers, ni de processus de fabrication complexe, juste ceux qui sont déjà utilisés dans l’industrie automobile classique.
Un concept qui garde les roues sur terre donc.
Toyota Genève 2012Voila tout ce qu’on sait pour le moment.
D’autant que ce n’est pas avec le croquis fourni par la marque qu’on en apprendra sur le design !Autre première mondiale, déjà présentée en détail sur Autosblog, la Toyota Yaris hybride.
On découvrira aussi pour la première fois en Europe le coupé GT 86 ou encore les concept NS4 (vu à Détroit) et FCR-V (vu à Tokyo).
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?