– 9,7 % en Europe et presque -20% en France, les ventes d’automobiles neuves continuent de chuter en Février.
Voilà 6 mois que ça dure et qui n’arrange pas les affaires de certains.
L’Allemagne est elle aussi désormais touchée avec un marché qui ne progresse plus = 0% en février.
Mais d’autres sont bien moins lotis comme : – 2,5 % au Royaume-Uni, – 2,1 % en Espagne, – 20,2 % France,- 18,92 % en Italie.
A la lecture de ces chiffres, on comprend mieux pourquoi depuis quelques jours fleurissent les publicités avec des offres nettes de rachats de votre véhicule d’occasion très largement supérieurs à la côte…Côté constructeurs, triste record pour Renault et Peugeot avec respectivement moins 27,7 % et moins 20,9 % en février quand Mercedes enregistre une augmentation de + 5,6 % et Mini 13,4 %.
Peugeot doit tout de même espérer des jours meilleurs, avec les premières ventes de 208, les immatriculations suivront bientôt.
Pour Renault, il faudra au moins attendre le 2ème semestre avec la présentation de Clio 4.
D’ici là, marketing et promotions se chargeront de nous vendre Mégane et Scénic restylés.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.