La saison de Formule 1 redémarre ce week-end en Australie.
Jean Pierre vous rapportait d’ailleurs ce matin les résultats des premières séances d’essais libres.
Pour ceux qui aiment la F1 mais n’ont la chance d’aller au bord des circuits, vous pouvez tout de même vous rendre à l’Atelier Renault sur les Champs Elysées pour voir de près les quatre monoplaces que le losange motorise en 2012.
Au programme donc les Red Bull RB8, Lotus E20, Williams FW34 et Caterham CT01, toutes dotées du moteur RS27.
F1 2012 à l’Atelier Renault
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.