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Le Ford B-Max montre son système de portes sans montant

Garder les secrets d’une nouveauté jusqu’au dernier moment est devenu quasiment impossible de nos jours.
La faute aux nouvelles technologies : grâce aux smartphones, on est tous devenu des chasseurs de scoops et faire circuler les images est d’une facilité déconcertante avec le Net.

Mais parfois, des constructeurs arrivent encore à nous surprendre.
Comme Ford, qui avait créé l’événement en présentant le show-car B-Max, doté de portes coulissantes et abandonnant le pied milieu !La marque a tenu sa promesse : la version de série est identique, à quelques détails de style près.
Mais l’architecture originale est conservée.
De quoi offrir un accès à bord sans comparaison dans le monde de l’automobile.
Le système, baptisé “Easy Access Door”, permet de dégager un espace d’1,50 mètre.
Pour avoir pu monter à bord du concept, je peux dire que cela est tout simplement bluffant.
Il est très facile d’accéder à la banquette arrière, bien que celle-ci se retrouve un peu en arrière.
Mais les parents apprécieront grandement car il leur sera plus facile d’installer les enfants.
Ford l’assure : la sécurité en cas de choc n’en souffre pas.
Les renforts traditionnellement disposés dans le montant central sont rejetés dans les portes, qui affichent une épaisseur plus importante, ce qui grève un peu la largeur aux coudes.
Le B-Max sera proposé avec le nouveau bloc trois cylindre 1.
0 Ecoboost de 120 ch (4,9 litres aux 100 km, 114 g/km CO2).
Pour le diesel, on retrouvera le 1.
6 TDCI 95 ch (4 litres aux 100 km, 104 g/km CO2).
Ford souligne que ces consommations et émissions sont les meilleures de la catégorie.
Côté style, le B-Max de série est quasiment identique au concept.
Seul quelques détails changent.
Le B-Max porte les codes typiques du Kinetic Design, avec des formes anguleuses.
Dommage que la face avant ne cherche pas à faire plus sobre, comme on a pu le voir sur la nouvelle Mondeo.

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