Décidément, aujourd’hui il ne fait pas bon être une compacte premium attendue pour Genève ! Après la nouvelle Audi A3, c’est au tour de la Volvo V40 de s’afficher en avance sur la toile.
La fuite est moins importante que pour l’Audi, puisque seulement deux clichés se sont échappés, mais ils montrent bien à quoi ressemblera l’auto !Les derniers concepts de Volvo, You et Universe, annonçaient un virage stylistique pour la marque… auquel n’a pas droit la V40.
Celui-ci reprend les gimmicks vus sur les S60 et V40, avec des formes galbées.
L’avant adopte des phares en amande, un capot plongeant et une calandre positionnée bas.
L’arrière est typiquement Volvo, avec des feux rampes qui épousent la forme de la lunette et des hanches.
Cette poupe fera certainement débat.
A la légèreté de la proue, elle oppose un dessin plus chargé qui manquera d’un brin de fluidité.
Mais on attend de voir l’auto en vrai pour prononcer un jugement définitif.
Volvo V40 en fuiteAvec la V40, Volvo remplace d’un coup les S40 et V50, dont les ventes respectives étaient trop limitées, la faute à un positionnement devenu bancal.
La V40 sera déclinée dès la fin d’année en version baroudeuse XC40.
Après cette fuite, on devrait rapidement en savoir plus.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?