Cette fois, il semblerait que ce soit la bonne ! Après un dessin très réaliste qui a semé le doute la semaine dernière, voici une série de clichés officiels en fuite sur le Web !La nouvelle A3 “révélerait” donc tous ses secrets, même s’il n’y en avait plus beaucoup.
Et notamment au niveau du design, qui ne pouvait pas nous surprendre.
Certains seront même déçus face au manque cruel d’originalité.
La nouvelle venue reprend des formes vues et revues chez la marque aux anneaux depuis deux ans.
La calandre Singleframe est ainsi rabotée au niveau des coins supérieurs, les phares montrent un décroché, le profil accueille une nervure sur toute la longueur de l’auto et les feux arrière débordent sur le hayon.
On a l’impression au final de voir une A1 gonflée aux hormones.
Audi A3 2012 en avanceLa planche de bord était déjà connue.
Elle reprend une présentation dans la veine de la petite citadine de la marque avec un dessin très épuré.
La nouvelle A3 sera le premier modèle du groupe VW à utiliser la plate-forme modulaire MQB.
Celle-ci s’accompagne de nouveaux moteurs, dont le 1.
4 TSI 140 ch qui peut couper deux cylindres sur quatre lors des moments de faible utilisation.
Cette fuite devrait pousser Audi à officialiser rapidement l’auto, si ce n’était déjà prévu pour minuit.
Car Audi aime bien communiquer à cette heure, poussant à nous coucher tard parfois !Images Zr.
ru, via Carscoop
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.