Ce n’est pas une nouveauté qui révolutionnera l’automobile ni même le style automobile, surtout venant d’une Volkswagen.
Mais le Caddy avait bien besoin d’un peu de fun tant il était aussi lugubre qu’une cellule de moine trappiste.
Ce n’est pas l’attirail habituel qui le transformera en baroudeur, conformément au genre de cette catégorie.
D’ailleurs, Volkswagen n’insiste pas trop sur cette nouveauté puisqu’elle ne sera même pas à Paris, Sa Majesté Golf 7 se chargeant de faire de l’ombre à toute la gamme.
Cependant, en hors piste mais pas en terrain accidenté, ce Caddy devrait quand même être à son aise puisqu’il disposera d’une transmission aux quatre roues, associée soit au bien connu TDI qui développera de 75 à 140 ch.
Côté essence, il s’équipera des excellents TSI en 86 et 105 ch.
Voilà qui pourrait au moins séduire les gardes forestiers.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?