Je crois que l’on bat un record de primeur avec le communiqué officiel de Chevrolet, très en avance pour le salon de Paris version 2012.
La marque américaine annonce la présentation du Trax au salon français et son arrivée en concession dès 2013.
Et si l’on pourrait croire à un Opel Mokka rebadgé, il n’en serait rien puisque salon la marque, Trax repose sur une base d’Aveo.
« Le Chevrolet Trax permet de disposer d’une présence sur le segment en pleine croissance des SUV urbains.
Il offre la souplesse, les faibles consommations et la maniabilité que les baroudeurs urbains du monde entier recherchent, » souligne Susan Docherty, Présidente et Directrice générale de Chevrolet Europe…Le Trax affirme son fort caractère de baroudeur sous un format compact, grâce à une ligne musclée et athlétique.
Comme toujours, il devrait bénéficier d’un tarif étudié selon la politique de conquête de Chevrolet.
Il sera largement motorisé par des diesels afin de séduire le plus grand nombre chez nous mais aussi en essence puisqu’il sera distribué dans plus de 140 pays.
Mme Docherty a de grandes ambitions sur le marché européen.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.