Alors qu’il devrait bientôt être restylé, le coupé RCZ fait parler de lui en intégrant à sa gamme une nouvelle série spéciale baptisée Onyx.
Cette RCZ “exclusive” intègre les équipements spécifiques suivants : jantes 19 pouces Sortilège Midnight Silver, calandre et rétroviseurs extérieurs noirs, pack Confort, pack Sport (petit volant, petit levier, sound system sur la motorisation 1,6 THP 156 ch) et le Wip Com 3D.
Elle est également dotée d’une livrée intérieure inédite « Mi-cuir Nappa Mistral noir ».
Quatre coloris de carrosserie sont disponibles : Blanc Opale, Gris Sidobre, Gris Haria et Noir Perla Nera.
Concernant, le moteur vous avez le choix entre le 1.
6 THP 156 ch et le 2.
0 HDI 163 ch, tous deux associés à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.
La version essence est facturée 32 000 € et la version diesel est à 34 500 €.
Commercialisée en 2010, le RCZ est un succès pour Peugeot.
La marque au lion en a vendu quasiment 5 000 en Europe sur les 5 premiers mois de l’année et est très fière de dire qu’elle devance au classement les BMW Série 1 Coupé et Audi TT.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?