Le succès de Range Rover Evoque fait évidemment des envieux, à commencer par Mini qui n’en finit plus de décliner sa citadine vedette en des variantes plus ou moins inattendue.
Mais n’oublions pas que cette catégorie des SUV de charme, ou coupés-SUV, c’est au choix, fut créée par BMW et son X6.
Juste retour des choses pour Mini, finalement.
Bref, le Paceman, c’était attendu, se présente sous la forme d’un Countryman coupé, logiquement moins habitable mais encore plus désirable.
Si l’avant est intégralement repris du Countryman, l’arrière est spécifique avec ses feux ovoïdes cerclés de chrome et sa lunette fortement inclinée.
La planche de bord sera également reprise du Countryman ainsi que les mécaniques, bien que l’on ait peu de renseignements à ce sujet pour le moment.
Tout juste sait-on qu’une version John Cooper Works sera de la partie avec le 4 cylindres 1.
6 litre suralimenté de 218 ch.
Mini nous en dira plus lors du mondial de l’automobile.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?