Les rumeurs sur la présence au Mondial de l’Automobile de la deuxième génération de Sandero sont de plus en plus insistantes.
Les choses semblent d’ailleurs se préciser car certains évoquent une révélation dès mercredi prochain.
Mais on pourrait découvrir à quoi ressemble l’auto dès demain car le prochain numéro de l’hebdomadaire Auto Plus, qui comporte un dossier spécial Salon, fait sa une avec une première image de l’auto.
Mais est-ce une vraie photo ou un montage informatique ? On préfère rester prudent et attendre encore un peu avant de juger.
Après, même si c’est un photoshop, on est très proche de la réalité car l’auto a été surprise de nombreuses fois ces dernières semaines pendant des séances de mise au point, nous montrant ainsi dans les grandes lignes son nouveau dessin.
Un style qui se germanise, avec des formes plus rectilignes, sans être désuètes.
C’était un souhait de Laurens van den Acker, le patron du design Renault.
Pour bien différencier les deux marques, les productions du losange seraient à l’avenir plus latines, celles de Dacia plus sérieuses.
Rendez-vous donc très rapidement pour en savoir plus.
Image via Worldscoop
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?