C’est la troisième génération d’Outlander que Mitsubishi montre avec cette galerie de photos que vous trouverez à la suite.
Contrairement à la seconde génération, cet Outlander ne sera pas adapté chez Citroën et Peugeot, les C-Crosser et 4007 n’ayant connu qu’un succès d’estime (et encore…) et ne seront donc pas renouvelés.
L’Outlander Mark III en profite pour effectuer un bond en qualité perçue, surtout à l’intérieur, le gros point faible de Mitsubishi.
En revanche, pas de grosses nouveautés mécanique, la seconde génération était déjà bien pourvue en la matière.
A vous de juger, maintenant, en photos.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?