L’Angleterre dans toute sa splendeur : alors que l’on est -normalement- en plein été, ce sont des trombes d’eaux qui se sont déversées sur le circuit de Silverstone, obligeant même les organisateurs à interrompre un long moment la séance de qualifications.
Dans ces conditions, bien se qualifier s’apparente souvent à une loterie qui a fait ses heureux et ses malheureux.
Du côté de ceux qui font la gueule, nous trouvons Romain Grosjean qui a fini dans les graviers.
Le français s’élancera quand même en neuvième position par le biais des pénalités ayant touché de nombreux pilotes.
Jenson Button n’y arrive toujours pas, c’est même de pire en pire puisque le britannique s’élancera en 18ème position… A l’inverse, alors que les deux Ferrari ont frisé la correctionnelle en Q2 suite à un mauvais choix de pneus, elles se retrouve en haut de l’affiche au final avec la pole de Fernando Alonso et la 5ème position de Felipe Massa.
Pas mal pour une voiture qui était quand même une vraie enclume en début de saison… Le grand, dans tous les sens, Mark Webber a donné une belle réplique à Alonso et doit s’incliner pour pas grand chose tandis que Papy Schumacher, quand il dispose de la bonne voiture, est toujours aussi performant en terminant troisième.
Et comme il devrait pleuvoir pour la course, il y a de fortes chances pour que nous assistions à une course au moins aussi folle qu’à Barcelone il y a 15 jours…1 F Alonso, Ferrari, 1′51.
7462 M Webber, Red Bull-Renault, 1′51.
7933 M Schumacher, Mercedes, 1′52.
0204 S Vettel, Red Bull-Renault, 1′52.
1995 F Massa, Ferrari, 1′53.
0656 KM Räikkönen, Lotus-Renault, 1′53.
2907 P Maldonado, Williams-Renault, 1′53.
5398 LC Hamilton, McLaren-Mercedes, 1′53.
5439 N Hülkenberg, Force India-Mercedes, 1′54.
38210 R Grosjean, Lotus-Renault11 P di Resta, Force India-Mercedes, 1′57.
00912 K Kobayashi, Sauber-Ferrari, 1′57.
07113 N Rosberg, Mercedes, 1′57.
10814 D Ricciardo, Toro Rosso-Ferrari, 1′57.
13215 B Senna, Williams-Renault, 1′57.
42616 J.
-É.
Vergne, Toro Rosso-Ferrari, 1′57.
71917 S Pérez, Sauber-Ferrari, 1′57.
89518 J Button, McLaren-Mercedes, 1′56.
29819 V Petrov, Caterham-Renault, 1′57.
28120 H Kovalainen, Caterham-Renault, 1′57.
73121 T GlocK, Marussia-Cosworth, 1′52.
61822 PM de la Rosa, HRT-Cosworth, 1′52.
74223 KRN Karthikeyan, HRT-Cosworth, 1′53.
04024 C Pic, Marussia-Cosworth, 1′54.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.