Le tueur de ludospaces de Dacia, la Dokker et son alter-égo utilitaire, le Dokker Van, débarquent aujourd’hui en concessions et avec eux amènent leurs tarifs qui, on s’en doute, sont extrêmement compétitifs.
Etroitement dérivé du monospace Lodgy, le Dokker en reprend logiquement les mécaniques, à commencer par les bien connus dCi Renault en deux niveaux de puissance, 75 et 90 ch.
Côté essence, c’est la portion congrue avec le seul 1.
6 litres de 85 ch qui a pour seul atout de pouvoir carburer à l’E85.
L’avantage numéro 1 du Dokker, c’est bien sûr son rapport prix/capacité de chargement qui n’a pas d’équivalent sur le marché du neuf.
Songez qu’en embarquant cinq personnes, il peut encore engloutir pas moins de 3.
3 m3, tout cela dans une longueur raisonnable de 4.
40 mètres.
Les tarifs et les photos sont à la suite.
TARIFS DACIA DOKKER (TTC EN €)Dokker 1.
6 MPI 9 400 €Dokker Ambiance 1.
6 MPI 10 400 €1.
5 dCi 75 eco2 12 900 €1.
5 dCi 90 eco2 13 400 €Dokker Laureate 1.
5 dCi 75 eco2 118 13 900 €1.
5 dCi 90 eco2 14 400 €TARIFS DACIA DOKKER VAN (HT EN €)Dokker Van 1.
6 MPI 7 990 €1.
5 dCi 75 eco2 9 990 €Dokker Van Ambiance 1.
5 dCi 75 eco2 10 790 €1.
5 dCi 90 eco2 11 190 €
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?