Les célébrations du 50 ème anniversaire de Lamborghini se poursuivent.
Après avoir présenté à Genève la très exclusive Veneno (qui sera produite à trois exemplaires), puis à Shanghai une série spéciale de l’Aventador, le constructeur italien vient de lever le voile sur une création unique, nommée Egoista.
Cette auto a fait ses débuts en public lors du diner de clôture de la grande parade qui a rassemblé 350 modèles de la firme au taureau et a parcouru les routes de l’Italie pendant ce grand week-end de l’Ascension.
L’Egoista est une monoplace, d’où son patronyme.
La particularité de cette auto est qu’elle n’a pas été dessinée en interne.
C’est en effet une sorte de cadeau fait par un grand nom du design automobile actuel : Walter da Silva, qui officie en ce moment à la tête du style de l’ensemble du groupe Volkswagen.
Une fois de plus, cette Lamborghini inédite s’inspire du monde de l’aviation.
Le parallèle avec les hélicoptères militaires Apache est officiellement fait par la marque, notamment au niveau de la bulle protectrice autour du conducteur, de couleur orangé, anti-reflets.
Pour le moment, très peu d’informations techniques ont été communiquées.
Les rumeurs annoncent la présence du bloc V10 5,2 litres de la Gallardo sous le capot.
Il y a aussi fort à parier que la fibre de carbone ait été utilisée en quantité importante pour réduire le poids de la bête.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?