Certains ont des soucis dans la vie ! A savoir quel bel écrain construire à une des plus désirables Ferrari … Même si ma préférence va à la version carbu, je ne cracherai pas sur cette BB 512i.
Mais le problème est que, je crois, le Monsieur n’est pas vendeur.
L’heureux propriétaire explique qu’il voit en elle une parfaite grand tourisme avec ses suspensions confortables.
Ce qu’il préfère, c’est les routes avec virages à la ligne droite pour la vitesse.
Il est évident que de jouer avec la boîte pour relancer les vocalises du moteur participe au plaisir rare distillé par cette voiture.
Un GT rare comme on n’en fait presque plus.
Sa meilleure descendante se situe peut-être plus chez Maserati avec la GranTurismo que chez Ferrari et sa F12…Guarda la fotogallery della Ferrari 512 BBi trasformata in opera d\’arteDans le même style, une très belle vidéo sur la Lamborghini Countach
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.