Concours d’élégance automobile le plus couru de la planète, cette édition 2013 se déroule toujours à la Villa d’Este, lieu incontournable de l’élégance italienne s’il en est.
Réservé aux voitures de collection, cette édition 2013 n’a pas failli à sa réputation et voici le palmarès en photos bien sûr.
Prix BMW Group Classic récompensant la restauration précise et empreinte de sensibilité de la voiture : Talbot-Lago T14 LS 1956Prix Roeckl récompensant l’apparence générale de la voiture et des ses passagers : MG Magnette K3 1933Prix ASI récompensant les voitures d’après-guerre les mieux préservées : BMW M1 1980Prix Automobile Club di Como récompensant la voiture conduite sur la plus grande distance : Bentley S1 Continental 1959Prix Foglizzo récompensant le design intérieur : Fiat 8V 1953Prix FIVA récompensant la voiture d’avant-guerre la mieux préservée : Rolls-Royce Phantom I 1928Premier prix d’élégance du jury : Rolls-Royce Phantom II Continental 1933Prix Vranken Pommery récompensant la voiture la plus iconique du concours : Porsche 356 A 1957Meilleur concept car : Touring Superleggera Alfa Romeo Disco Volante by Touring, 2013 (seule voiture moderne récompensée au concours)Gagnante du Concour d’Elegance de la Villa d’Este : Bugatti 57SC Atlantic 1938
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?